Galvenie faktori, kas nosaka sūknēšanas attālumu:
1. Sūkņa modelis un spiediens: tas ir galvenais faktors. Sūkņus klasificē pēc to maksimālā spiediena (mēra bāros vai psi) un izejas tilpuma (kubikmetri/stundā).
Standarta sūkņi: parasti sasniedz 100-150 metrus horizontāli.
Augstspiediena -sūkņi: īpaši izstrādāti modeļi var sasniegt 200-300+ metrus. Tie izmanto jaudīgāku hidrauliku un biezākas cauruļvadu sienas.
2. Cauruļvada diametrs: izmantojot mazāka diametra cauruļvadu (piem., 125 mm, nevis 150 mm), palielinās berze, bet tiek nodrošināts lielāks spiediens lielākos attālumos, kas bieži vien ir nepieciešams ekstremālos attālumos.
3. Vertikālais un horizontālais attālums: "300 metri" parasti ir kopējais horizontālais un vertikālais attālums, ņemot vērā cauruļvada līkumus. Pastāv tiešs-atlaids:
Piemērs: ja jums ir nepieciešams vertikāli sūknēt līdz 100 metriem, pieejamais horizontālais attālums ir ievērojami samazināts (bieži vien līdz aptuveni 150-200 m vai mazāk). Īkšķis ir tāds, ka 1 metrs vertikālā augstuma ≈ 4-8 metri no horizontālā attāluma spiediena zuduma izteiksmē.
4. Betona maisījuma dizains: Betona sūknējamība ir kritiska.
Noslīdējums: ideāls ir maisījums ar pareizu, stabilu noslīdējumu (parasti 120–180 mm). Pārāk sausa un izraisa aizsprostojumus; pārāk slapjš un tas atdalās zem spiediena.
Minerālmateriāli:{0}}labi sakārtoti, noapaļoti minerālmateriāli ir vieglāk sūknējami nekā skarbi, leņķiski pildīti.
Piedevas: superplastifikatorus gandrīz vienmēr izmanto liela attāluma{0}}sūkņos, lai saglabātu iedarbīgumu ar mazāku ūdens saturu.
5. Cauruļvada iestatīšana:
Liekumi: katrs 90 grādu līkums spiediena zuduma ziņā ir līdzvērtīgs ~12 metru horizontāla cauruļvada pievienošanai.
Izkārtojums: svarīgs ir vienmērīgs, labi{0}}atbalstīts cauruļvada izkārtojums ar minimāliem asiem līkumiem.
Jūsu paziņojums ir precīzs. Betona atsūknēšana 300 metri ir tehniski paveicams sasniegums, izmantojot pareizo augstspiediena-sūkni, īpaši izstrādātu betona maisījumu un rūpīgi izplānotu cauruļvadu izkārtojumu. Tas atspoguļo standarta būvniecības iespēju augstāko līmeni mega-projektiem, nevis ikdienišķā darba vietā.
