Kravas automašīnām uzstādāms betona maisītāja sūknis

Saner JBC40-10 ir kravas automašīnā-montējams betona maisītāja sūknis, kas apvieno piespiedu jaukšanu un augstspiediena-sūknēšanu, kas izstrādāts efektīvai betona celtniecībai uz vietas vidēja augstuma projektos.

Divu -vārpstu obligātā sajaukšanas sistēma pieliek agresīvus bīdes spēkus, lai ātri homogenizētu zemu-slīdes materiālus, nodrošinot nepārtrauktu un vienmērīgu pildvielu piegādi.

Atvērtā divu {0}sūkņu sistēma nodrošina 10 Mpa lielu vilci, lai tieši pārvarētu cauruļu berzi 300 m horizontālā attālumā.

Iebūvētās elektriskās un dīzeļdegvielas{0}}divjaudas platformas nodrošina dalītu pārslēgšanu, lai uzturētu nepārtrauktu darbību pie ierobežotiem jaudas ierobežojumiem.

Lielie-urbuma piegādes cilindri, kas savienoti pārī ar augstas-cietības S-vārstu, nodrošina vienmērīgu lielu agregātu apstrādi līdz 40 mm.

CE sertificēts: atbilst ES mašīnu drošības standartiem legālai globālajai muitošanai.

ISO 9001 sertificēts: Apstiprina stingru kvalitātes vadības atbilstību no izejmateriāliem līdz galīgajai montāžai.

Dongfeng pilnvarots: Oficiāli sertificēts īpašām inženiertehniskajām modifikācijām, nodrošinot standarta globālo apkopi.

Lietderīgā modeļa patents sertificēts: oficiāli patentēts strukturālās integrācijas izkārtojums, kas nodrošina pārbaudītu, likumīgi aizsargātu intelektuālo īpašumu.

Produkta darba video:

Efektīva jauda

Mūsu standartizētie īpašie montāžas darbnīcas un divu{0}}līniju paralēlās izvades garantija-laika piegādei liela-apjoma flotes pasūtījumiem.

Divkāršā pārbaude

Katrai iekārtai ir jāiziet atsevišķas kvalitātes cilpas-rūpnīcas grīdas kalibrēšana un pilnīga-slodzes spiediena pārbaude-, ko nodrošina bilingvāli (angļu/ķīniešu) izsekojamie testēšanas ziņojumi.

Ātrās rezerves daļas

Aizjūras centrmezglos pastāvīgi tiek uzturēti īstu nodiluma plākšņu, griešanas gredzenu, piegādes līniju un blīvējuma komplektu krājumi, kas tiek piegādāti 48 $ stundu laikā pēc pasūtījuma.

1. jautājums. Kāda ir šī divu{1}}vārpstu obligātās maisīšanas izkārtojuma galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar standarta trumuļa-tipa maisītāja sūkņiem?

A:Divu{0}}vārpstu piespiedu sistēma pieliek agresīvus bīdes spēkus smagam pildījumam un zema-slīkuma betonam, nodrošinot izcilu maisījuma viendabīgumu, kas viegli apmierina stingras pašvaldības kvalitātes pārbaudes.

2. jautājums: ja darba vietā pēkšņi rodas strāvas padeves pārtraukums vai pilnībā trūkst rūpnieciskās jaudas, vai iekārta joprojām var darboties nepārtraukti?

A:Jā. Iekārtā ir integrēta dubultā{1}}jaudas iestatīšana, kas ļauj operatoram tieši pārslēgties uz borta dīzeļdegvielas režīmu, lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību reģionos, kuros nav strāvas.

Q3: Kāds ir galveno nodiluma daļu, piemēram, nodiluma plākšņu un griešanas gredzenu, darbības cikls? Vai tie ir saderīgi-ārzemēs?

A:Standarta betona apstākļos oriģinālās sakausējuma nodiluma plāksnes apstrādā vairāk nekā 20 000 m3. Visiem savienojumiem tiek izmantotas starptautiskā standarta specifikācijas, kas nodrošina netraucētu vietēju nomaiņu ar vispārējiem komponentiem.

4. jautājums. Vai ar Φ200 mm cilindra urbumu liela izmēra akmeņi bieži izraisīs iestrēgumus vai sabojās maisīšanas asmeņus?

A:Nē. Piltuve ir aprīkota ar standarta 40 mm stingru, lieljaudas{2}}sietu, lai bloķētu liela izmēra agregātus. Turklāt divu -vārpstu sistēmai ir integrēts hidrauliskais pārslodzes vārsts, kas automātiski aptur rotāciju, ja tiek sastaptas svešķermeņi, lai aizsargātu asmeņus.

Populāri tagi: kravas automašīnām uzstādīts betona maisītāja sūknis, Ķīnas kravas automašīnām montējams betona maisītāja sūkņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca